Киев, ул. Бальзака, 54

Отдел услуг: (044) 331-50-97, (067) 537-31-92, (050) 332-97-42

Отдел автозапчастей: (067) 537-31-95

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Super User

Super User

Пятница, 13 Ноябрь 2015 20:57

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика - это наиболее быстрый и точный способ поставить диагноз всем системам современного автомобиля.

Стоимость компьютерной диагностики - 120 грн.                                                                                                              

В распоряжении наших специалистов  ультрасовременная диагностическая и аналитическая система, позволяющая осуществлять глубокое сканирование и диагностику автомобилей более 30 мировых производителей.

  • Точно определяет проблему, программное обеспечение одобрено автопроизводителями и полностью безопасно.
  • Имеет широкую поддержку дилерских функций (специальные процедуры, специальные тесты, адаптации и инициализации, кодирование);
  • Диагностику автомобилей производства Европы, Японии, Кореи, США и Китая;
  • Полнофункциональная диагностика всех систем включая кузовную электронику, системы мультимедия, системы двигателей и трансмиссий.

Технологии не стоят на месте, а стремительно развиваются. Также стремительно появляются инновации в автомобилестроении. Сегодня наши железные кони уже не те, какими были раньше. Практически каждый автомобиль напичкан кучей датчиков и электроникой. Времена, когда мастер мог определить неполадку автомобиля буквально на слух, уже канули в лету. На смену им пришли времена новых технологий. Сегодня продиагностировать любую неисправность автомобиля можно благодаря компьютерной диагностике.

Каждый современный автомобиль оснащен системой самодиагностики – это та самая система, которая поможет определить поломку по индикаторам на панели приборов. Но стоит заметить, что система самодиагностики не идеальна. Она может указать на явный сбой в работе, но не сможет показать полную картину работы вашего авто.  Именно компьютерная диагностика поможет выявить все возможные поломки, укажет на слабые места и спрогнозирует дальнейшую работу узлов и агрегатов. А главное даст полную оценку технического состояния машины.

В основном компьютерную диагностику проводят при наличии горящих лампочек на панели приборов, что сигнализирует о выходе из строя одной из систем. Но многие специалисты рекомендую проводить такую диагностику регулярно, чтоб иметь возможность предупредить серьезные поломки.

Как же происходит процедура компьютерной диагностики?

Каждый узел и агрегат в авто снабжен датчиками, которые считывают и запоминают все малейшие отклонения в работе. При компьютерной диагностике считываются коды неисправностей на всех узлах и засекаются малейшие отклонения в работе систем. К бортовым системам автомобиля подключают сканер, который считывает все коды вашего авто.  Проверяются все электронные системы такие как: аккумулятор, генератор, контакты и провода.  Полученные коды расшифруются специалистами. Затем проводится анализ результатов диагностики, сделав вывод из полученной информации, мастер делает заключение о наличии сбоев и неполадок в работе.  Их обнаруживают и устраняют. В основном проводится диагностика двигателя, подвески, трансмиссии, систем безопасности, иммобилайзера. Очень важным этапом является обнуление памяти. Специалисты стирают из памяти все коды неисправностей, и при необходимости изменяют параметры настроек авто.

Каждая большая поломка начинается с мелких неисправностей. Поэтому если вы заметили, какие-то нюансы в работе вашего авто (большой расход топлива или смазочных материалов, рывки при работе КПП, периодически загорающуюся лампочку ABS ESP, и т д.) любой специалист вам порекомендует пройти компьютерную диагностику.  А регулярное проведение диагностики, поможет вам предотвратить серьезные поломки.  Каждый автолюбитель понимает, что исправность его автомобиля – это в первую очередь его безопасность на дороге.

Вторник, 04 Август 2015 23:40

Наш коллектив

Владимир Яговенко

Из своего более чем 20 летнего профессионального опыта, у нас работает около 15 лет, с самого открытия.
Основная специализация - механик (ходовая), расширенная - моторист, электрик.
Володе нравится своя работа, нравится работать на СТО Рысь.
Немало клиентов едут к Володе через весь Киев - он завоевал доверие многих автомобилистов, ему доверяют.
А еще Володя хороший учитель и наставник - он подготовил много хороших молодых специалистов.
   Николай Марченко

Ремонтом автомобилей занимается 25 лет (в 11 лет вместе с отцом начал познавать автомобили).
Несмотря на наличие двух высших образований (специализация - управление, бизнес, транспорт), Николай занимается любимым делом - ремонтом автомобилей.
На СТО Рысь работает уже 12 лет (это вторая работа, на первой Николай проработал 13 лет).
Направление работы - ремонт двигателей (моторист), ходовой части, сварка.
Николай один из ключевых специалистов СТО Рысь.
Приезжайте знакомиться!
   Юрий Сорокин

В сфере с начала 90х. На СТО Рысь в общей сложности около 6 лет.
Направление - электрика. Специализируется на компьютерной диагностике автомобилей, ремонте карбюраторов и инжекторов, заправке кондиционеров, установке дополнительного оборудования (сигнализации, противотуманные фары, музыка и прочее).
 
   Владимир Левадный

На СТО Рысь с осени 2014 года. В автомобильном направлении 8 лет.

Специализация - ремонт ходовой части и КПП.
   Владимир Черноус

На СТО Рысь работает с 2013 года, в направлении - около 25 лет.

Владимир специализируется на компьютерной диагностике, обслуживании инжекторов, кондиционеров и электрики автомобиля.
   Сергей Белобжицкий

С нами работает более двух лет. Профессионально занимается ремонтов более 10 лет.

Специализация - ремонт ходовой части и КПП.
Среда, 15 Апрель 2015 00:00

СТО Рысь

Сто «Рысь» - доверяйте профессионалам!

Более  10 лет СТО «Рысь» предоставляет услуги  по ремонту  автомобилей любого класса. На территории также функционирует шиномонтаж. За длительное время работы мы стали настоящими профессионалами своего дела. Наши боксы оборудованы по последнему слову техники, что позволяет произвести диагностику  и ликвидировать любую неисправность в работе вашего авто.

Основные услуги СТО «Рысь»:

1.    Реставрация тормозных колодок, шаровых опор и сайлентблоков. Данная услуга актуальна  в случае, когда стоимость новых запчастей более чем в два раза превышает реставрацию. Восстановление производится по современным технологиям и сохраняет все технические характеристики запчастей.
2.    Установка сигнализаций и доп. оборудования. К этой услуге относятся: установка сигнализации, центрального замка, ксенона,  биксенона,  парктроника, камеры заднего вида, а также установка аудио оборудования.
3.    Ремонт микроавтобусов. На нашем СТО производится ремонт микроавтобусов всех  марок.  Для качественного обслуживания  в наличии имеется необходимое оборудование и запчасти.
4.    Замена масла. Мастера СТО «Рысь» выполнят замену масла в кратчайшие сроки, в том числе со снятием защиты двигателя. При необходимости  у нас вы можете приобрести масла  и фильтра к различным маркам авто по доступной цене. При покупке масла  и фильтра непосредственно замена производится бесплатно.
5.    Заправка кондиционера.    Заправку производят  опытные специалисты. При потребности, у нас вы можете произвести   диагностику системы кондиционирования  для выявления утечки. Все работы мастера совершают с использованием современного оборудования и в кратчайшие сроки.
6.    Ремонт двигателя. Двигатель – сердце автомобиля и за ним необходим самый тщательный уход. Если  при работе двигателя  появились посторонние шумы – свист при наборе оборотов, стук, повышенный расход или даже просто запах масла  в салоне – вам необходима диагностика двигателя. Для этого используют различную аппаратуру в зависимости от типа двигателя и марки авто.
После выявления причины неполадки, неисправности необходимо устранить. Мы осуществляем замену прокладки ГБЦ, замена ГРМ, ролика, помпы, ремонт ГБЦ. При необходимости наши мастера произведут капитальный  ремонт двигателя. Это серьезный процесс, включающий снятие  с автомобиля,  мойку, полную разборку, смазку, ремонт головки блока, замену всех неисправных узлов и агрегатов. Наши мотористы обладают значительным опытом работы и имеют все необходимое оборудование для квалифицированного ремонта двигателя вашего авто.
7.    Ремонт ходовой. К этой услуге относятся: замена стойки передовой, замена пружин, замена тормозного цилиндра, замена пыльника ШРУса, замена опорного подшипника, замена амортизаторов, замена рулевого наконечника, замена шаровой опоры, замена подшипника передней ступицы.
8.    Чистка и ремонт инжектора. В процессе эксплуатации авто, особенно при использовании некачественного топлива, внутри форсунок  образовываются отложения. Это приводит к повышенному расходу топливу, снижению эффективности работы двигателя, рывкам при разгоне, «чиханию» с  выхлопной трубы. Чистку  рекомендуется производить каждые  10000-15000 км пробега.

Существует два основных способа очистки инжектора – промывка специальной жидкостью и ультразвуковой. Промывку можно осуществлять без снятия форсунок. В этом случае к автомобилю подключается специальная установка к системе подачи топлива, через которую  в систему поступает промывочная жидкость. При ультразвуковой чистке форсунки снимаются и помещаются в ванну, где промываются с помощью эффекта кавитации. Квалифицированные мастера, учитывая особенности вашего авто, выберут оптимальный метод и качественно произведут чистку на профессиональном оборудовании. У нас вы можете произвести   диагностику и ремонт инжектора, диагностику и ремонт топливной системы,  замену и чистку топливных форсунок.
9.    Шиномонтаж. Автомобиль плохо держит дорогу,  нужно поменять резину, отбалансировать или залатать покрышку, отрихтовать диск  – во всех  этих случаях  вам необходим шиномонтаж. Мы производим все виды работ на  профессиональном оборудовании для колес любого радиуса.
10.    Замена тормозных колодок. Замена должна производиться  одновременно  на одной оси. Она необходима, когда степень износа накладок  достигает критического значения. О необходимости замены свидетельствует свист и скрежет при торможении. Мы производим замену передних  и задних тормозных колодок. В СТО «Рысь» имеется в наличии большой выбор тормозных колодок.
11.    Ремонт электрооборудования. Электроника – одна из важнейших составляющих  современного автомобиля, которая требует постоянного внимания. Стартер, генератор, аккумуляторная батарея, освещение, бензонасос, кондиционер и т.д.  – все это относится к электрооборудованию, за которым нужно постоянно следить. Наши  автоэлектрики  являются профессионалами своего дела и помогут вам справиться с  возникшими неполадками.
12.    Ремонт КПП. Мы ремонтируем механические и автоматические КПП. На выполненные работы представляется гарантия 20000 км.
13.    Аргонная сварка. Она применяется при работе с разными металлами. Наши мастера используют только современное оборудование и материалы. Мы гарантируем, что сварные швы смогут выдержать любую нагрузку, а перепады температур им будут не страшны.
14.    Каталог автозапчастей. Если нужной детали нет в наличии, вы  можете заказать ее в нашем каталоге. Также в ассортименте авто магазина смазочные материалы.

На все виды услуг предоставляется гарантия. Ценовая политика СТО «Рысь» вас приятно удивит, несмотря на кризис, наши цены остаются лояльными. Квалифицированные менеджеры ответят на все интересующие вас вопросы и запишут на диагностику в  удобное для клиента  время.

Опытные мастера при первичном осмотре  грамотно диагностируют проблему и подскажут оптимальные способы ее решения. Для экономии вашего времени, у нас работает стол заказов автозапчастей разных производителей.

Доверяйте профессионалам!


Воскресенье, 05 Апрель 2015 21:20

Бонусная программа

ВНИМАНИЕ!

СТО «РЫСЬ» от 01.03.2015 г. вводит бонусную программу для постоянных клиентов по накопительной системе.

Схема накопления по карте.

  • от 500-999 грн. 3%
  • от 1000-1499 грн. 5%
  • от 1500-1999 грн. 7%
  • от 2000-2499 грн. 10%
  • от 2500-2999 грн. 12%

Бонусы начисляются в течение суток с момента оплаты.

1 начисленный бонус = 1 грн.

Бонусы начисляются на сумму услуги с учетом всех скидок (то есть за фактически уплаченную сумму), списание бонусов осуществляется по желанию клиента единовременно в момент накопления нужного для него проценту.

Предприятие имеет право для изменения условий начисления бонусов а также для проведения новых акций.

Воскресенье, 31 Август 2014 19:41

Infiniti FX35

Двигатель:

1.Ремонт выхлопной системы - 310грн
2.Ремонт ДВС - 7000грн
3.Замена привоного ремня - 150грн

Ходвая:

1.Замена подушек передней балки - 800грн
2.Замена задних амортизаторов - 150грн (один)
3.Замена передних амортизаторов - 185грн (один)
4.Замена сайлентблоков задней подвески - 450грн
5.Замена сайлентблоков задней балки - 950грн
6.Замена рулевой рейки - 700грн
7.Замена заднего рычага - 170грн
8.Замена переднего рычага - 160грн
9.Замена тормозных колодок передних - 90грн
10.Т.О. направляющих - 80грн
11.Замена подшипника подвесного - 90грн
12.Снятие установка кардана -180грн
13.Замена переднего,заднего супорта -100грн

Электрооборудование:

1.Ремонт электрооборудования - от 50грн

Заправка автокондиционеров Троещина, Киев.

Кондиционер для автомобиля давно перестал быть роскошью, им оборудованы фактически все современные транспортные средства. Автокондиционеры влияют не только на комфортное пребывание в транспортном средстве, но и на безопасность – часто водители теряют сознание из-за жары, вот почему так важно следить за своевременным наполнением и исправностью автомобильных кондиционеров.
Главное предназначение системы автокондиционирования воздуха - помогать создавать и поддерживать оптимальный микроклимат в салоне авто. Но это не только охлаждение салона, а также и очистка воздуха внутри от влаги и неприятных запахов. В современных автомобилях эта система является главной составляющей его системы отопления и вентиляции салона.

Заправка автокондиционеров Троещина предполагает техосмотр мастера, диагностику герметичности системы и, непосредственно, саму заправку кондиционера привычным для него содержимым.
Производители и мастера рекомендуют проводить заправку автомобильных кондиционеров для новой машины один раз в два года, а для транспортного средства с возрастом от шести до десяти лет – минимум один раз в год. Но это в случае если нет неисправностей и при естественном испарении хладагента. В случае его утечки однозначно необходим ремонт автомобильных кондиционеров.

Неисправности кондиционера для авто, которые приводят к утечке хладагента:

  • механическое повреждение и утрата свойств уплотнительных компонентов;
  • коррозия конденсора и трубопроводов;
  • повреждение резиновых деталей от долговременного перепада температур в подкапотном пространстве (трещины).

Рекомендации по уходу за автокондиционерами, которые помогут продлить срок их службы и не только:

  • в холодное время года, когда не используется вами кондиционер в авто, нужно включать его в режим охлаждения минимум один раз, а лучше два раза в неделю на пятнадцать минут в целях профилактики. Если температура минусовая, то это необходимо делать в теплом помещении. Бездействие системы в течении продолжительного периода приводит к тому, что уплотнение вала компрессора, кольца и прокладки не омываются маслом, в следствии этого начинается утечка хладагента.
  • Когда автомобиль летом в жару находится долго на солнце, то температура воздуха в салоне значительно выше, чем на улице. Чтобы быстро охладить салон необходимо на некоторое время открыть дверь и выпустить горячий воздух. Затем завести  двигатель, включить кондиционер на максимум, закрыть люк и двери. В это время рекомендовано не находиться в автомобиле.
  • Поток холодного воздуха с кондиционера лучше всего направлять вверх, но, ни в коем случае не направляйте его в лицо. Это вызывает простудные заболевания и может привести к воспалению нервов лица.
  • Во время мойки авто продувайте и промывайте конденсатор кондиционера. Зимой смывается соль, та летом грязь. Следует направлять струю воздуха и воды (не высокого давления) перпендикулярно конденсатору, чтобы не повредить тонкие ребра его ячеек. Появление неприятного запаха в авто может возникать из-за неисправности системы удаления конденсата, в этом случае стремительно развиваются бактерии и другие патогенные микроорганизмы. Необходимо провести очистку испарителя и воздуховодов. Такую работу следует доверять только профессионалам.

Заправка кондиционеров троещина начинается со скрупулезной диагностики всей системы. Специалисты СТО «Рысь» рады будут проконсультировать вас по любым вопросам, которые связанны с процессом заправки автокондиционеров. У нас работают профессионалы, которые имеют как теоретические знания, так и большой практический  опыт в заправке кондиционеров. Благодаря глубоким знаниям принципа работы автокондиционера и процессов, которые происходят внутри системы, а также современному высокотехнологичному оборудованию, мы можем гарантировать отличное качество своим клиентам!

Среда, 02 Апрель 2014 16:54

Ремонт коробки передач

Стоимость ремонта + снятие и установка КПП на автомобили:

ДЕУ СЕНС, СЛАВУТА, ТАВРИЯ  = 1650 грн

                                   ЗАЗ ВИДА = 1680 грн

                                МИЦУБИСИ = 2150 грн

                                ДЕУ ЛАНОС = 1820 грн

Ремонт коробки переключения передач (КПП)

Коробка переключения передач является одним из ключевых узлов современного автомобиля, соответственно к обслуживанию и ремонта коробки передач (КПП) нужно подходить со всей ответственностью. Коробка переключения передач (КПП) представляет собой сложный механизм, поломка которого приводит к тому, что дальнейшая эксплуатация автомобиля становится невозможной.

Ремонт коробки передач (КПП) в Киеве достаточно распространённая или даже можно сказать популярная услуга для столичных автолюбителей, но, несмотря на это процесс ремонта сложный и трудоёмкий, поэтому, следует доверять только специализированным мастерским.

Ремонт коробки передач (КПП) начинается с точной диагностики. Вначале производится осмотр коробки переключения передач, определяется уровень, а также состояние масла, а в случае если в автомобиле установлена электронная система управления АКПП, то считываются так называемые коды ошибок, которые были записаны устройством в память блока управления.

Ремонт коробки передач (КПП) Daewoo Sens (ремонт КПП ДЕУ СЕНС)
Агрессивный стиль вождения зачастую негативно сказывается на состоянии коробки передач (КПП). Несмотря на то, что  механика, в отличие от автоматики является более надёжной и выносливой, ей тоже сложно выдерживать большие нагрузки, которые возникают вследствие жёсткой эксплуатации. В итоге владельцу этого авто приходиться производить ремонт

Коробки передач (КПП) Деу Сенс


Ремонт коробки передач (КПП) Таврия

Если вы заметили появление нехарактерных звуков, таких как шум или гул в коробке передач, вам необходимо незамедлительно обратиться к специалистам, которые выполняют ремонт коробки передач (КПП) Таврия. Определить источник проблемы  возможно лишь после того, как будет произведена полная диагностика на современном качественном оборудовании.

Ремонт коробки передач (КПП) Слуавута

Если вам необходимо выполнить ремонт коробки передач (КПП) Славута, прежде чем доверить свой автомобиль, убедитесь, что автослесарь обладает достаточным опытом и имеет необходимое оборудование.

Ремонт коробки передач (КПП) ВАЗ 2108-15

Частое переключение передач, а также резкие процессы разгона-торможения на такой марке как ВАЗ 2108-15 также приводят к тому, что КПП со временем выходит из строя. Ремонт коробки передач (КПП) ВАЗ 2108-15  достаточно распространённая услуга, но не все мастерские обладают достаточным опытом и современным оборудованием. СТО Рысь была признана одной из лучший мастерских, которая, в том числе, специализируется на ремонте КПП ВАЗ.

СТО Рысь на троещине занимается ремонтом коробок переключения передач для различных автомобилей: Daewoo Sens, Таврия, Славута, ВАЗ и другие. Наша автомастерская проводит диагностику КПП в строгом соответствии с требованиями завода, на котором производятся данные виды автомобилей.

Это позволяет нам предоставлять гарантию на оказанные услуги, которая составляет 20 000 км. Будем рады вам помочь!

Понедельник, 03 Февраль 2014 17:55

Гарантийные обязательства

Гарантия на ремонтные работы:

В соответствии с действующим законодательством, станция техобслуживания «Рысь» несет полную ответственность за качество выполненных работ и услуг, за выполнение заказов в срок, а также за сохранность и комплектность.

Гарантия  на автомобильные запчасти, купленные и установленные на СТО «Рысь»

1. Гарантийные обязательства не распространяются на расходные части и материалы: масла, фильтры, технические жидкости, автокосметику),     

электрооборудование: лампы, свечи, предохранители, и т.п.

Данный вид товара проверяется в момент установки или  получения.

2. Продавец не несет гарантийных обязательств, если имеет место:

  • нормальный и естественный износ товара;
  • повреждение детали в результате ДТП, неграмотной её установки или небрежной эксплуатации;
  • неисправность запасных частей, вследствие использования частей и жидкостей, не предусмотренных производителем автомобиля;

3.  Гарантийный срок на не оговоренные в п.1 товары, составляет минимум 30 календарных дней.

  • Амортизаторы - до 6 месяцев или 5 000 км пробега.
  • Шарниры равных угловых скоростей (в соответствии с прилагаемым гарантийным талоном) - до 6 месяцев или  1 000 км пробега.
  • Шаровая опора ­­­­­- до 6 месяцев или  5 000 км пробега.
  • Наконечник рулевой тяги - до 6 месяцев или  5 000 км пробега.
  • Барабанные тормозные колодки - до 3 месяцев или  20 000 км пробега.
  • Дисковые тормозные колодки - до 3 месяцев или  5000 км пробега.
  • Высоковольтные провода Hola - до 3 месяцев или 10 000 км пробега.
  • Ремни ГРМ и ролики Finwhale - до 6 месяцев или 50 000 км пробега.
  • Комплекты сцепления - до 6 месяцев или 20 000 км пробега.
  • Диски сцепления ведомые - до 6 месяцев или 20 000 км пробега.
  • Насосы водяные - до 3 месяцев или 30 000 км пробега.
  • Опоры верхней стойки амортизатора - до 3 месяцев или 50 000 км пробега.
  • Подшипники - до 3 месяцев или 20 000 км пробега.
  • Термостаты - до 3 месяцев или 20 000 км пробега.
  • Цилиндры гидравлические - до 3 месяцев или 20 000 км пробега.
  • Шланги тормозные - до 3 месяцев или 20 000 км пробега.

Для исключения случаев снижения качества деталей, по причине их неправильной установки, рекомендуется проводить такие работы на специализированных СТО.

 

Гарантия  на автомобильные запчасти купленные на СТО «Рысь»

 

1. Гарантийные обязательства не распространяются на расходные части и материалы: масла, фильтры, технические жидкости, автокосметику),     

электрооборудование: лампы, свечи, предохранители, и т.п.

Данный вид товара проверяется в момент установки или  получения.

2. Продавец не несет гарантийных обязательств, если имеет место:

  • нормальный и естественный износ товара;
  • повреждение детали в результате ДТП, неграмотной её установки или небрежной эксплуатации;
  • неисправность запасных частей, вследствие использования частей и жидкостей, не предусмотренных производителем автомобиля;

3. Возврат по другим причинам возможен при полной комплектности и при отсутствии следов установки. Такой товар может быть возвращен Вами в течение 14 дней по следующим причинам:

  • ошибка менеджера при подборе товара;
  • ошибка склада при отборе Вашего товара;
  • разночтения технической документации;
  • брак производителя.

4. Возврат товара осуществляется по предварительному согласованию.

5. Продавец не осуществляет выезд к Покупателю для возврата товара.

6. Требования к возвращенному товару:

  • товар принимается к возврату только в изначальной упаковке, в которой он был продан;
  • упаковка не должна содержать каких-либо надписей, или быть поврежденной (вскрытие упаковки в предназначенном месте не является её повреждением)

7.  Гарантийный срок на не оговоренные в п.1 товары, составляет минимум 30 календарных дней.

Для исключения случаев снижения качества деталей, по причине их неправильной установки, рекомендуется проводить такие работы на специализированных СТО.

 

Гарантия не предоставляется :   

 

  • при несоблюдении заказчиком инструкции;
  • при применении автомобиля не по прямому назначению;
  • при обнаружении превышения допустимой полной массы автомобиля, осевых нагрузок, полезной нагрузки или грузоподъемности шасси;
  • на дефекты, возникшие по причине небрежного или неквалифицированного обращения, хранения или перевозки автомобиля.

 

Четверг, 12 Декабрь 2013 20:52

Замена прокладки головки (ГБЦ)

 

Четверг, 12 Декабрь 2013 20:52

Замена ремня ГРМ на Троещине

Автомобиль для мужчины сравним с маленьким ребёнком. Ведь в эмоциональном плане, ситуации со “здоровьем” и того и другого вводят мужчину в замешательство. Машина тоже не может ответить на вопрос: где болит? Поэтому отличное состояние авто чрезвычайно важно для любого владельца. А для его поддержания необходимо своевременно проводить диагностику всех систем, осуществлять мероприятия по техническому обслуживанию и замене расходных элементов. Одним из таких «расходников» является ремень газораспределительного механизма. Он считается неотъемлемой частью «сердца автомобиля», так как выполняет роль соединительного кольца между коленвалом и распредвалом. Данному механизму уделяется особое внимание. В случае его разрыва двигателю Вашей машины грозит серьёзный ремонт.

Замена ремня ГРМ на Троещине
Процедура замены ремня – это довольно кропотливая работа, требующая рук опытного специалиста. Как правило, ремень меняется вместе с натяжным и обводным роликами, а в некоторых случаях, может потребоваться и замена водяной помпы. Наши специалисты готовы оказать Вам следующие виды услуг:


1.    Демонтаж ремня газораспределительного механизма;
2.    Очистка всех болтов и обработка их специальной смазкой.
3.    Установка нового ремня ГРМ и комплекта роликов;
4.    Проверка натяжения.

 


Замена ремня ГРМ на Троещине у специалистов СТО Рысь  – это выбор в пользу качества! Команда наших мастеров выполнит все работы в максимально сжатый срок. Стоимость замены ремня ГРМ зависит от марки и конструктивных особенностей модели. Доверив свой автомобиль нам - Вы получите качество выполненных работ высочайшего уровня. Наша команда проведёт первичный осмотр автомобиля, сделает диагностику двигателя и вынесет экспертное заключение. После чего будут проведены все работы по замене ремня ГРМ, а по их окончании – проведена проверка натяжения и запуск двигателя.

Помимо высокого уровня обслуживания Вы сможете получить консультацию относительно вопросов отслеживания состояния ремня газораспределительного механизма.

Но если всё-таки случилось несчастье и произошёл обрыв ремня, то мы готовы оказать услуги по восстановлению двигателя Вашего автомобиля. Ремонт двигателя на Троещине специалистами СТО Рысь займёт от одного до двух дней. Это будет зависеть от степени величины поломки. Ведь в данном вопросе важную роль играет именно сам момент обрыва. Если двигатель работал на холостом ходу – это потребует значительно меньших затрат, чем в том случае, если он работал на включенной передаче.

Автосервис «Рысь» Троещина, сформировал оптимальное предложение по ремонту головки блока цилиндров Ланос 1.5L. Предложение включает, справедливую сбалансированную цену при высоком качестве работ, комплектацию качественными запчастями и четкую регламентированную гарантию.

Предложение по ГБЦ Ланос 1,5L:

1) Текущий ремонт - 2050 грн
2) Аварийный (полный) ремонт - 2530 грн
3) Капитальный ремонт - 3210 грн

Текущий ремонт ГБЦ - производится  при замене прокладки головки блока цилиндров на 150-200 тыс. пробега,  связан как правило с нарушением герметичности прокладки ГБЦ, и заменой сальников клапанов.

Аварийный (полный) ремонт ГБЦ - производиться при выходе из строя  клапанов в результате прогорания, разрыва ремня ГРМ, или нарушения  установочного положения меток газораспределения.

Капитальный ремонт ГБЦ - производиться как правило при 300-350 тыс. пробега, связан прежде всего с механическим износом частей и деталей и представляет собой полную или частичную реставрацию узла.

1)Текущий ремонт ГБЦ (шлифовка плоскости ГБЦ, чистка клапанов, клапанных
 камер,  притирка клапанов,  замена  сальников  клапанов  и распредвала)

 Стоимость работ:

- снятие/установка ГБЦ - 740грн;                   
- ремонт (разборка-сборка) - 1060 грн;
- шлифовка  рабочей плоскости - 250грн;
 Всего: 2050 грн


Стоимость запчастей:

-сальники клапанов 8 шт.- 6,55 $ Elring (Германия);
-сальник распредвала-2.35 $ Elring;
-прокладка впускного коллектора - 3.3 Eiring;
-прокладка выпускного коллектора- 3.0 $Elring;  
-прокладка клапанной крышки- 3,3 $ Elring ;
-прокладка ГБЦ- 11 $ Elring;
-герметик-прокладка- 3.0 $ Viktor Renz(Германия);
Всего: 32.5 $ (цены на запчасти указаны в долларах США)
Итого: (min)  2050грн + 32,5 $  ( ремонт +запчасти/материалы)
(на предложение поддерживаем  гарантию 20 тыс. или 6-ть месяцев)

Дополнительно по текущему ремонту ГБЦ

Сопутствующие работы:

-замена переднего сальника коленвала - 80грн;
-замена насоса охлаждающей жидкости -170 грн

Всего сопутствующие работы: 250грн

Дополнительно запчасти:

-ремень ГРМ- 8,2 $ «Gates»(Бельгия);
-ролик натяжения ремня- 9,5 $ «PMC»(Корея);
-насос охлаждающей жидкости- 11,5 $ «PMC»;
-сальник коленчатого вала  перед.- 1,6 $ Elring;
Всего дополнительно запчасти: 30,8 $
Итого (max.) текущий ремонт ГБЦ +дополнительные (сопутствующие) работы и запчасти: 2300грн + 63,3 $
 (с гарантией 50 тыс. пробега или 1 год, при условии прохождения ТО двигателя  и комплектации запчастями и материалами, предоставляемыми СТО «Рысь»)

2) Аварийный (полный) ремонт  ГБЦ (шлифовка плоскости ГБЦ, замена клапанов, направляющих клапанов, прирезка (фризеровка) седел, замена сальников клапанов и распредвала)

Стоимость работ:

-снятие/установка ГБЦ-740грн;
-ремонт (разборка-сборка) 1060 грн;
-замена направляющих клапанов 8 шт.- 200грн;
-прирезка (фрезеровка) седел клапанов 8 шт.- 280;
-шлифовка плоскости 250грн;
Всего ремонт: 2530 грн

Стоимость запчастей:

-сальники клапанов 8 шт.- 6,55 $ Elring (Германия);
-сальник распредвала-2.35 $ Elring;
-прокладка впускного коллектора - 3.3 Eiring;
-прокладка выпускного коллектора- 3.0 $Elring;  
-прокладка клапанной крышки- 3,3 $ Elring ;
-прокладка ГБЦ- 11 $ Elring;
-герметик-прокладка- 3.0 $ Viktor Renz(Германия);
-комплект клапанов впуск-выпуск 8 шт.-  29,4 $ «АNP» (Польша);
-втулки направляющие 8шт.-6,8 $ «ANP»
Всего запчасти: 68.7 $ (цены на запчасти указаны в долларах США)
Итого: (min.) 2530 грн + 68.7 $  ( ремонт +запчасти/материалы)
(на предложение поддерживаем  гарантию 20 тыс. или 6-ть месяцев)
Дополнительно по аварийному ремонту ГБЦ

Сопутствующие работы:

-замена переднего сальника коленвала - 80грн;
-замена насоса охлаждающей жидкости -170 грн
Всего сопутствующие работы: 250грн

Дополнительно запчасти:

- ремень ГРМ- 8,2 $ «Gates»(Бельгия);
-ролик натяжения ремня- 9,5 $ «PMC»(Корея);
-насос охлаждающей жидкости- 11,5 $ «PMC»;
-сальник коленчатого вала  перед.- 1,6 $ Elring;
Всего дополнительно запчасти: 30,8 $

Итого (max.) аварийный ремонт ГБЦ +дополнительные (сопутствующие) работы и запчасти: 2780грн + 99,5 $
(с гарантией 50 тыс. пробега или 1 год, при условии прохождения ТО двигателя  и комплектации запчастями и материалами, предоставляемыми СТО «Рысь»)

3) Капитальный ремонт  ГБЦ (шлифовка  плоскости  ГБЦ, замена  клапанов и седел клапанов, направляющих, замена сальников клапанов и распредвала)

Стоимость работ:

-снятие/установка ГБЦ-740грн;
-ремонт (разборка-сборка) 1060 грн;
-замена направляющих клапанов 8 шт.- 200грн;
-замена седел клапанов 8 шт.- 960 грн;
- шлифовка плоскости 250грн;
Всего ремонт: 3210 грн

Стоимость запчастей:

-сальники клапанов 8 шт.- 6,55 $ Elring (Германия);
-сальник распредвала-2.35 $ Elring;
-прокладка впускного коллектора - 3.3 Eiring;
-прокладка выпускного коллектора- 3.0 $Elring;  
-прокладка клапанной крышки- 3,3 $ Elring ;
-прокладка ГБЦ- 11 $ Elring;
-герметик-прокладка- 3.0 $ Viktor Renz(Германия);
-комплект клапанов впуск-выпуск 8 шт.-  29,4 $ «АNP» (Польша);
- втулки направляющие 8шт.-6,8 $ «ANP»
- седла клапанов 8шт.-21.8 $ «GM»(Корея)
Всего запчасти: 91,8 $ (цены на запчасти указаны в долларах США)
Итого: (min.) 3210 грн + 90,5 $  ( ремонт+запчасти/материалы)
(на предложение поддерживаем  гарантию 20 тыс. или 6-ть месяцев)
Дополнительно по капитальному ремонту ГБЦ

Сопутствующие работы:

-замена переднего сальника коленвала 80грн;
-замена насоса охлаждающей жидкости -170 грн
Всего сопутствующие работы: 250 грн

Дополнительно запчасти:

-ремень ГРМ- 8,2 $ «Gates»(Бельгия);
-ролик натяжения ремня- 9,5 $ «PMC»(Корея);
-насос охлаждающей жидкости- 11,5 $ «PMC»;
-сальник коленчатого вала  перед.- 1,6 $ Elring;
Всего дополнительно запчасти: 30,8 $
Итого (max.) капитальный ремонт ГБЦ + дополнительные (сопутствующие) работы и запчасти: 3460грн + 121.3 $

(с гарантией 50 тыс. пробега или 1 год, при условии прохождения ТО двигателя и комплектации запчастями и материалами, предоставляемыми СТО «Рысь»)

Страница 1 из 92