Колл Центр:

т: (044) 355-50-97, (067) 537-31-95

г. Киев, ул. Оноре де Бальзака, 72-А

т:
(067) 537-31-92, (050) 332-97-42

г. Киев, ул. Милославского, 26/31

т: (067) 771-94-65

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Замена масла в автоматической коробке передач.

Автоматическая коробка передач - это прежде всего комфорт управления автомобилем. За простотой  переключения передач стоит сложный, дорогостоющий гидро- механический агрегат, с блоками гидроавтоматики, и электронного управления, который нуждается в своевременном регламентном обслуживании.



Почему необходимо менять масло в АКПП?



•    потеря смазывающих и теплоотводящих свойств жидкости
•    накопление абразивных частиц и металлической стружки
•    засорение и потеря пропускной эффективности фильтра
•    засорение каналов и соленоидов блока гидроавтоматики
•    с целью увеличение ресурса автоматической коробки передач

Когда необходимо менять масло в АКПП?

В зависимости от метода замены масла в АКПП, полная и частичная:

полная замена производится, согласно регламента производителя, при достижении каждых 50 - 80 тыс. км пробега, в зависимости от модели и типа АКПП частичную замену масла мы рекомендуем, при достижении каждых 20-30 тыс. пробега, в зависимости от модели и типа АКПП, в случае:

•    если имел место значительный перепробег по регламенту замены
•    если есть «зависание» при трогании, или «пенание» при переключении
•    если есть ярко выраженный шум в работе трансмиссии автомобиля
•    если включается только одна передача, или несколько передач сразу

*Примечание: частичная замена масла не является ремонтом АКПП, если есть серьезные сбои в работе, необходимо провести диагностику и ремонт агрегата.

Как производится замена масла в АКПП в автосервисе «Рысь»

На автосервисе "Рысь" регламент замены масла АКПП выполняют самые квалифицированные механики. У нас в распоряжении многолетний опыт и всё необходимое оборудование, включая адаптеры станции полной замены масла, для трансмиссий любых типов легковых автомобилей. Мы производим полную и частичную замену масла автоматической коробки передач:



- полная замена масла (производится специальной гидравлической станцией, которая подключается к системе охлаждения АКПП и полностью выкачивает отработанное масло, замещая его новым)
- частичная замена масла (при которой замещается на новое масло, лишь объем отработанного масла поддона картера АКПП, производится вручную).

Оба метода предполагают снятие и установку поддона картера АКПП и замену фильтрующего элемента:

Шаг N1
Сливаем отработанное масло с поддона картера АКПП

Шаг N2
Снимаем поддон и устанавливаем новый фильтр-элемент


Шаг N3
Подключаем адаптеры станции в магистраль охлаждения АКПП


Шаг N4
Проводим замену, замещение отработанного масла на новое

Шаг N5
Проводим тестовый контроль уровня масла и работы АКПП

*Рекомендации:

- наши специалисты рекомендуют полную замену масла, методом аппаратного замещения для всех видов и моделей АКПП, если это предусмотренно конструкцией. Договечность, и работоспособность автоматической коробки, при полной, своевременной замене масла гораздо выше, и стоимость такой замены в любом случае в десятки раз ниже, стоимости ремонта АКПП вышедшей из строя.

Выбор масла для АКПП

Масло в АКПП современных автомобилей подвергается большим тепловым и механическим нагрузкам, его характеристики должны соответствовать спецификации и требованиям производителя.

Для минимизации ошибок в выборе масла, мы рекомендуем подъехать к нам на бесплатную консультацию к старшему специалисту сервиса, который поможет Вам в выборе масла, и определит правильный метод замены для Вашего автомобиля. Заказать замену масла в автоматической коробке, Вы можете, обратившись к консультантам сервиса, для записи на любое удобное для Вас время.


Обращайтесь, будем рады Вам помочь!